Устойчиви на абразия метални вертикални картерни помпи

Вертикални помпи/помпи с метална облицовка/центробежни помпи за суспензия/доставящи абразивни суспензионни помпи/устойчиви на абразия метални картерни помпи/абразивни помпи за суспензия без ръбове.

Характеристика

1.Потопена във вода и стояща на дъното на резервоара, вертикалната помпа от серията MV се използва обикновено за пренасяне на суспензии с висок вискозитет със силно абразивни, груби частици.

2. Ключова характеристика на тази помпа е корпусът на помпата от една част. Частите на помпата са заменяеми и са изработени от висок хром за максимална устойчивост на корозия. Гумата и полиуретанът са избрани за направата на облицовката и работното колело на помпата. може да се използва за различни помпени приложения.

3. Различни видове работни колела са проектирани да се справят с различни задачи за изпомпване.

4.Вертикален конзолен дизайн елиминира необходимостта от уплътнение на вала или уплътнителна вода.

5. Частите, потопени в суспензията, могат да бъдат направени от метал или гума.

Предимства

1. Физическото разположение на потопяемата помпа опростява операциите по поддръжка.

2. Корпусът на помпата е закрепен с болтове към опорната плоча. Отгоре на опорната плоча се намира лагерният възел. По-близо до края на помпата е двуредов конусен ролков лагер. Свързан към задвижващия край е едноредов цилиндричен валяк лагер.

3. На лагерния възел е монтирана опорна рамка на двигателя или монтажна основа на двигателя, където е монтиран двигателят, гъвкав съединител или задвижващ ремък свързва вала на двигателя и вала на помпата.

4.Без уплътнение на вала или уплътнителна вода, центробежната помпа може да функционира правилно дори когато няма достатъчно суспензия, достигаща до смукателната страна.

5. На смукателната страна е поставен екранен филтър за отделяне на големи частици от кашата.

Хидравлично моделиране

Дизайнът на отвореното работно колело има лопатки от двете страни за балансиране на центробежните сили, като по този начин се гарантира стабилна работа. Широкият поток позволява преминаването на големи частици и шлам с висок вискозитет.

Трансмисия

Лагерен възел, смазан с грес. Двуредният конусовиден ролков лагер е по-близо до края на вала на помпата, докато едноредовият цилиндричен ролков лагер е по-близо до края на задвижването.

Видове инсталация

DC: Монтажната основа на двигателя е поставена над лагерния възел, така че е лесно да се подменят или поправят частите на двигателя.

BD: Клиновиден ремък се използва за свързване на вала на двигателя и вала на помпата. Носещата рамка на двигателя е монтирана над лагерния възел, което позволява лесна смяна на колела с канали. Целта на смяната на колелата с канали е да се промени скоростта на въртене на вал на помпата, за да отговаря на различни приложения на изпомпване или да съответства на износената помпа.

Приложения

Картерната помпа се използва широко за подаване на шлам към хидроциклона или филтъра под налягане в минната промишленост, пяната флотация, рециклирането на минерали, обезводняването на мините, десулфурирането на димните газове в електроцентрала, измиването на въглища, металургията, производството на целулоза и хартия и химическото инженерство.

NP-SP(R) Картерна помпа, показващ компонент

Работни параметри на вертикалната помпа

Вертикални помпи/помпи с метална облицовка/центробежни помпи за суспензия/доставящи абразивни суспензионни помпи/устойчиви на абразия метални картерни помпи/абразивни помпи за суспензия без ръбове.

Работилница Naipu

Контрол на качеството

Свържете се с нас

Shijiazhuang Naipu Pump Co., Ltd

Добавете: No.368 Xinshi North Road, Shijiazhuang Hi-Tech Industry Development Zone Хъбей, Китай 050091.

Лице за контакт: Карън Тан

Skype:karen_naipump

Ако имате някакви запитвания, моля, не се колебайте да се свържете с мен.